|
|
|
|
GRONTMIJ | CARL BRO UDFØRER DETAILPROJEKTERING PÅ HOLBÆKMOTORVEJEN
|
11-10-2007 |
|
|
Grontmij | Carl Bro skal, med Vejdirektoratet som bygherre, stå for den vej- og trafiktekniske detailprojektering i forbindelse med udbygningen af Holbækmotorvejen mellem Fløng og Roskilde Vest.
Inden for de seneste ti år er trafikken på Holbækmotorvejen steget med cirka 30 procent, og bilister oplever nu dagligt forsinkelser i myldretiden. Som en del af den politiske trafikaftale fra 2001, der bl.a. skal sikre større kapacitet på vejene i hovedstadsområdet, skal den trafikalt hårdt belastede Holbækmotorvej mellem Fløng og Roskilde Vest nu udvides.
Motorvejen skal udbygges fra fire til seks spor, dog skal strækningen gennem Fløng udbygges til otte spor, da trafikken her er særligt høj. Grontmij | Carl Bro skal stå for hele detailprojekteringen af den vej- og trafiktekniske del af denne komplekse anlægsopgave.
I øjeblikket er Vejdirektoratet ved at afslutte udbygningen af Sydmotorvejen mellem Ønslev og Sakskøbing. Grontmij | Carl Bro har på denne opgave også stået for detailprojekteringen og tilsyn af de vej- og trafiktekniske dele af anlægget, som forventes afsluttet til tiden og under budgettet.
Under arbejdet med Sydmotorvejen, har Grontmij | Carl Bro høstet mange værdifulde erfaringer, som vil være særdeles værdifulde for arbejdet med udbygningen af Holbækmotorvejen.
Vejdirektoratet har ved udvælgelse af rådgiveren bl.a. lagt vægt på evner som tværfaglig grænsefladekoordinering, faglighed samt styring af økonomi, tid og ressourcer – alle kvalifikationer, som Grontmij | Carl Bro lægger stor vægt på i udførelsen af projekter.
Grontmij | Carl Bro vil løse opgaven ved brug af digital projektering og 3D modellering, og vil benytte dels medarbejdere med mange års specialviden og dels yngre medarbejdere, der behersker den seneste state-of-the-art IT-CAD kompetence.
Yderligere information:
Divisionsdirektør Arne Buhl Petersen, Grontmij | Carl Bro, tlf.: 4348 6503
Afdelingschef Jakob Schwartz, Grontmij | Carl Bro, tlf.: 4348 6156
|
|
|
|
|
|